Командующий Индо-Тихоокеанским командованием США адмирал Сэмюэл Папаро заявил о критическом отставании американского военного судостроения от китайского, что может изменить баланс морской мощи в регионе.
Об этом он сообщил на ежегодном форуме Института Маккейна в Аризоне, пишет Bulgarian Military.
По словам адмирала, Китай ежегодно производит две подводные лодки на каждые 1,4 американских и шесть боевых надводных кораблей против 1,8 в США. Это создает серьезный вызов для американского флота, который пытается сохранить преимущество в Индо-Тихоокеанском регионе на фоне растущей стратегической конкуренции.
По состоянию на середину 2024 года ВМС США имеют 219 боевых кораблей и 66 атомных подводных лодок. Флот Китайской народной освободительной армии является крупнейшим в мире по количеству кораблей - 234 боевые единицы и около 60 подводных лодок, включая 12 атомных.
Основной причиной отставания США является разница в судостроительных мощностях. Американское военное судостроение сосредоточено в нескольких специализированных верфях, которые производят менее 100 000 тонн продукции в год. Китайские верфи производят 23,25 миллиона тонн ежегодно.
В США производство подводных лодок снизилось до 1,4 единицы в год при запланированных двух. В то же время Китай производит две подводные лодки ежегодно, включая атомные типов 093 и 094. В 2022 году китайский флот пополнился десятью надводными кораблями и одной подводной лодкой общим водоизмещением более 110 000 тонн.
Китайская судостроительная отрасль имеет несколько преимуществ: государственная собственность на верфи, более низкие затраты на рабочую силу, меньше регуляторных ограничений и интеграция военного и гражданского производства. Китайская государственная судостроительная корпорация (CSSC) контролирует почти 100 дочерних компаний и научно-исследовательских институтов.
По прогнозам Пентагона, к 2035 году китайский подводный флот может вырасти до 80 единиц, тогда как американский флот к 2028 году сократится до 46 ударных подводных лодок, а затем восстановится до 50 единиц к 2036 году.
Адмирал Папаро выразил уверенность, что США выиграют в возможном конфликте из-за Тайваня благодаря преимуществам в космических технологиях. Однако он подчеркнул, что траектория развития американского судостроения не соответствует темпам Китая.
Для решения проблемы бюджет ВМС США на 2025 финансовый год предусматривает $403 миллиона на развитие подводного флота. В то же время эксперты предупреждают, что для преодоления десятилетий упадка отрасли нужны длительные инвестиции и реформы.