Правительство Украины заложило в бюджете на 2026 год около 16 миллиардов гривен для стабилизации финансового состояния АО "Укрзализныця". Об этом сообщила премьер-министр Юлия Свириденко во время общения с журналистами.
По словам главы правительства, вся сумма направлена на покрытие разницы между стоимостью пассажирских билетов в кассах и их реальной себестоимостью. "Все 16 миллиардов — это разница между стоимостью билета в кассе и его себестоимостью", — пояснила Свириденко.
Премьер-министр привела конкретный пример: "Билет в Херсон стоит примерно 200 гривен, а его реальная себестоимость в четыре раза больше". Ранее дефицит пассажирских перевозок покрывался доходами от грузовых, однако в этом году впервые возник значительный дисбаланс.
Глава правления Укрзализныци Александр Перцовский уточнил, что наибольшие потери компания понесла в сегменте перевозок металлургической продукции и угля, которые ранее составляли 60% общего объема грузовых перевозок. "Больше половины объемов грузов мы потеряли из-за приближения фронта", — заявил Перцовский.
По данным руководства компании, дальнее пассажирское сообщение приносит Укрзализныце 7 миллиардов гривен доходов, в то время как общие расходы достигают 20 миллиардов гривен. Основные статьи расходов — заработная плата работников и оплата электроэнергии.
Разницу в 13 миллиардов гривен сейчас компенсирует государство — именно столько было выделено из резервного фонда в этом году. В то же время Укрзализныця взяла на себя обязательство провести оптимизацию расходов собственными ресурсами как минимум на 10 миллиардов гривен.
Также напомним о бесплатном проезде на Укрзализныце.