За первые 30 000 километров пробега владелец электромобиля может сэкономить до 5000 долларов только на топливе по сравнению с традиционным автомобилем.
Как передает "Хвиля", об этом рассказал автоэксперт Евгений Ермолов в эфире у Юрия Романенко 22 января 2025 года.
"При расчете на 30 000 километров пробега и среднем расходе бензина 10 литров на 100 километров, экономия на топливе составит 5000 долларов. Это весомый аргумент, потому что за 100 000 километров пробега вы фактически сэкономите половину стоимости автомобиля - около 15 000 долларов", - пояснил эксперт.
Ночная зарядка - ключ к экономии
По словам Ермолова, максимальную выгоду получают владельцы электромобилей, имеющие возможность заряжать автомобиль дома по ночному тарифу.
"При среднем расходе 20 киловатт на 100 километров и использовании ночного тарифа, 100 километров пути обойдутся примерно в 30-40 гривен. Это дешевле, чем проезд в метро", - отметил эксперт.
Экономия на обслуживании
Помимо экономии на топливе, владельцы электромобилей существенно экономят на техническом обслуживании. "В отличие от обычного автомобиля, которому требуется регулярное обслуживание каждые 10 000 километров, электромобилю практически не нужен сервис, только мелкие работы", - подчеркнул Ермолов.
Особенности публичной зарядки
Однако эксперт отметил, что экономика владения электромобилем существенно меняется при использовании публичных зарядных станций. "Если у вас нет возможности заряжаться дома, и вы будете пользоваться только публичными зарядками, затраты будут сопоставимы с расходом 6 литров дизельного топлива на 100 километров", - пояснил он.
Развитие инфраструктуры
Говоря об инфраструктуре, Ермолов отметил, что в Украине сеть зарядных станций развивается достаточно быстро. "Если бы не война, развитие шло бы еще быстрее. Но даже сейчас ситуация улучшается", - отметил эксперт.
В Минобразования обратились к студентам и преподавателям насчет отсрочек от мобилизации
"Резерв+" получил новую функцию: как теперь будут направлять на ВЛК
Ловушка для водителя: почему не стоит брать самые дешевые авто из Европы
Достаточно номера телефона: украинцев предупредили о новой мошеннической схеме с выплатами
В качестве примера он привел опыт использования электромобилей в Европе: "Tesla построила свою сеть станций Supercharger, где вы просто прокладываете маршрут, например, из Праги в Париж, система сама рассчитывает необходимые остановки для зарядки. Приезжаете, подключаете автомобиль без всякой авторизации, через 30 минут продолжаете путь. Все организовано так, что люди практически не ощущают дискомфорта при поездках по Евросоюзу".
Для кого подходят электромобили
По мнению эксперта, электромобили наиболее выгодны для тех, кто преимущественно эксплуатирует автомобиль в городе. "Около 90% автовладельцев редко совершают дальние поездки. Обычно люди живут в городе, максимум ездят в Одессу или другие близлежащие города. Поэтому многим, у кого есть доступ к розетке ночью - живущим в частном доме или имеющим такую возможность на парковке - стоит рассмотреть покупку электромобиля", - заключил Ермолов.
Эксперт советует перед покупкой электромобиля тщательно проанализировать свои потребности, возможности зарядки и планируемый пробег, чтобы принять взвешенное решение.
Напомним, Ермолов также рассказал, почему не стоит брать самые дешевые авто из Европы.