Украинские водители часто допускают ошибки при использовании указателей поворота, что создает опасные ситуации на дорогах.
Правила дорожного движения Украины четко регламентируют обязательность подачи сигналов световыми указателями перед началом движения, остановкой, перестроением, поворотом или разворотом. В случае неисправности или отсутствия световых указателей водители должны использовать ручные сигналы - левую руку вытянуть в сторону или правую руку вытянуть в сторону и согнуть в локте под прямым углом вверх.
Критически важным моментом является заблаговременная подача сигнала. Водители обязаны включать указатели не менее чем за 50-100 метров в населенных пунктах и за 150-200 метров вне их, учитывая скорость движения. После завершения маневра сигнал необходимо немедленно выключить, чтобы не дезориентировать других участников дорожного движения.
Особые правила действуют для движения по главной дороге. Когда главная дорога меняет направление, водитель обязательно должен включить соответствующий указатель поворота. Например, если главная дорога поворачивает направо, необходимо включать правый поворотник. Водители, которые планируют продолжать движение прямо при повороте главной дороги, также должны подавать сигнал, чтобы другие участники движения понимали их намерения.
Перед поворотами водители обязаны заблаговременно занимать соответствующее крайнее положение на проезжей части. Это правило не распространяется на въезд на перекресток с круговым движением, когда направление определено дорожными знаками или разметкой, или когда возможно движение только в одном направлении.
Уникальные правила применяются для перекрестков с круговым движением. При въезде на такой перекресток ПДД Украины не требуют подавать сигналы указателями поворота, поскольку знак "Круговое движение" определяет обязательный объезд центрального островка в соответствующем направлении, что не классифицируется как перестроение или поворот. Однако при выезде с кольца водитель совершает поворот направо и поэтому обязан включить правый указатель.
Ранее водителям объяснили, как не потерять деньги из-за ошибок в европротоколе.