Главный сервисный центр МВД подтвердил действие строгих возрастных критериев для украинских водителей при получении прав различных категорий

Ведомство акцентирует внимание на поэтапной системе допуска к управлению транспортными средствами - от наиболее простых к технически сложным. Минимальная возрастная планка действует для двухколесного транспорта.

Возрастная лестница допуска к вождению

Правила устанавливают четкую иерархию по годам:

  • С 16 лет допускается вождение мопедов и легких мотоциклов (категории "А1", "А")
  • С 18 лет становится доступным управление легковыми авто категории "В" и грузовиками массой до 7,5 т (категория "С")
  • С 19 лет разрешается вождение ТС с массивными прицепными устройствами (категории "BE", "CE")
  • С 21 года предоставляется право управления пассажирским транспортом и микроавтобусами (категории "D", "D1")

Нововведения 2024 года для возрастных водителей

Украина приближается к европейским нормам касательно автомобилистов от 65 лет. Инициатива предполагает обязательное тестирование психологического состояния и проверку способности к концентрации при продлении водительских документов. Цель реформы - снижение аварийности и укрепление дорожной безопасности.

В стадии рассмотрения находится предложение об ограничении периода действия удостоверений для водителей после 70 лет пятилетним сроком. Специалисты рекомендуют ввести ежегодные медосмотры для лиц 75+ и двухгодичные проверки для возрастной группы 65-75 лет.

Штрафные санкции за возрастные нарушения

Несоблюдение возрастных норм влечет значительные материальные взыскания. 16-летним нарушителям, управляющим ТС без соответствующих документов, грозит штраф 3400 гривен. При вождении несовершеннолетними до 16 лет материальная ответственность переходит на родителей.

Порядок оформления водительских документов

Получение прав требует успешного прохождения теории и практики в центрах МВД. С ноября прошлого года кандидаты могут готовиться к теоретической части как самостоятельно, так и в автошколах.

Среди новшеств - право апелляции результатов экзамена в 10-дневный срок и возможность получения видеоматериалов экзаменационного процесса в течение месяца после тестирования.

Европейский опыт и перспективы

Страны ЕС экспериментируют с понижением возрастного барьера для водителей грузового транспорта из-за кадрового голода в отрасли. Отдельным лицам разрешают управление с 18 лет при наставничестве или на ограниченных маршрутах. Украинское законодательство подобных инициатив пока не содержит.

Примечательно, что украинские нормы не фиксируют максимальный возрастной лимит для получения прав, однако адаптация к европейским стандартам может скорректировать будущее регулирование.