В России наладили схему легализации украденных в Европе автомобилей через оккупированные регионы Украины.
Украденные в ЕС машины переправляют в захваченные российскими войсками Луганскую и Донецкую области, где действуют упрощенные процедуры контроля за автотранспортом, пишет одно из федеральных изданий РФ.
Источник из сферы автомобильной безопасности сообщил, что оккупационная власть создала условия, когда люди без каких-либо таможенных процедур могут переоформить зарегистрированный в Украине автомобиль на свое имя и поставить на российский учет.
"Поскольку люди без каких-либо таможенных процедур могут переоформить автомобиль на свое имя и поставить на российский учет, то проблем обычно у перегонщиков не возникает", — пояснил собеседник издания.
Для оформления транспортного средства организаторы схемы находят человека с "честными" документами — так называемого "дропа". Когда машина уже зарегистрирована на "дропа", ее перемещают в Ростов-на-Дону и переоформляют на "настоящего" гражданина РФ.
"По всем документам это будет первый учет и один владелец, если пробивать по базам. Истории за границей по автомобилю не будет", — уточнил источник.
Он подчеркнул, что украденные автомобили формально не являются "перебитыми" и успешно проходят любые стандартные экспертизы. На таких машинах россияне могут спокойно ездить до тех пор, пока Интерпол не объявит их в розыск. Тогда на транспортное средство придет запрос, и российские правоохранительные органы должны отреагировать. В этом случае автомобиль арестуют и отправят на спецстоянку.
Также "неприятный сюрприз" может ожидать россиян после выезда на авто с "серой биографией" за границу, где его могут изъять.
После начала полномасштабной войны в Украине контакты России с Интерполом существенно усложнены и практически отсутствуют. Угонная база автотранспорта из Европы обновляется нерегулярно и не из всех стран ЕС. Например, Польша, Эстония, Латвия, Литва фактически отказались от сотрудничества с российскими правоохранительными органами.
По словам эксперта, большой массив украденного автотранспорта начнет "звенеть" при проверке по базам розыска, когда связи России с другими странами через Интерпол будут восстановлены.
"Это означает, что сотни людей, которые купили машины с темной историей, рискуют остаться без автотранспорта и без денег, отданных мошенникам", — подытожил эксперт.
Таким образом, "власть" на временно оккупированных территориях Украины фактически способствует легализации украденного в Европе имущества, создавая схемы для обхода международного законодательства и контроля.