Вартість російських поставок сирої нафти досягла дворічного мінімуму за чотири тижні, незважаючи на те, що Москва проігнорувала загрозу країн G-7 посилити ціновий ліміт на експорт країни.
Потоки склали в середньому 3,39 мільйона барелів на день за чотири тижні до 25 травня, показують дані відстеження танкерів Bloomberg. Це лише на 10 тисяч барелів на день менше порівняно з періодом до 18 травня. Однак валова вартість цих вантажів була найнижчою з квітня 2023 року.
Вартість російського морського експорту сирої нафти має низхідний тренд понад 13 місяців. Відколи експортні доходи досягли близько 1,95 мільярда доларів на тиждень у 28-денний період до 21 квітня 2024 року, ціна російської нафти впала на 28%, тоді як обсяг поставок знизився приблизно на 8%.
Незважаючи на це, країни G-7 розглядають можливість зниження цінового ліміту, вище якого російський нафтовий експорт не може використовувати західні судна або послуги, до 50 доларів за барель з поточного рівня 60 доларів. При тому, що нафта "Урал" зараз продається приблизно за 52 долари за барель, ліміт не має суттєвого впливу.
Санкції, введені на ці судна Великобританією та Європейським Союзом, мають незначний вплив, оскільки покупці в Китаї та Індії дозволяють суднам із чорного списку розвантажуватися у своїх портах. Американські заходи виглядають більш ефективними, але навіть їх починають ігнорувати.
Президент США Дональд Трамп заявив у неділю, що "абсолютно" розглядає нові санкції проти Росії через триваючу агресію проти України, хоча не навів деталей.
Загалом 31 танкер завантажив 23,42 мільйона барелів російської нафти на тижні до 25 травня, показують дані відстеження суден та звіти портових агентів. Обсяг знизився з 23,79 мільйона барелів на 32 суднах попереднього тижня.
Валова вартість московського експорту впала приблизно на 20 мільйонів доларів, або на 1%, до 1,26 мільярда доларів на тижні до 25 травня, при цьому падіння потоків частково компенсувалося невеликим зростанням середньотижневих цін.
Експортні ціни російської нафти "Урал" з Балтії зросли приблизно на 0,30 долара за барель до середнього показника 51,80 долара, тоді як вантажі з Чорного моря підвищилися на 0,20 долара до 52,40 долара за барель. Ціна ключового тихоокеанського сорту ESPO впала приблизно на 0,20 долара до 57 доларів за барель.
Поставки до азіатських клієнтів Росії, включно з тими, що не показують кінцевого призначення, трохи знизилися до 3,05 мільйона барелів на день за 28 днів до 25 травня. Потоки до Туреччини за чотири тижні до 25 травня зросли до близько 340 тисяч барелів на день, що стало найвищим показником з лютого.