Пасажири автобусів засипають Київпастранс скаргами та обурюються абсурдними відповідями.
Як передає "Хвиля", про це пише киянин і пасажир автобуса №101 Олександр Стоєцький, який працює в Нацраді України з питань телебачення і радіомовлення, у Facebook-групі "Транспорт Києва".
Жителі столиці скаржаться, що попри спеку, змушені їздити в комунальному транспорті з несправними кондиціонерами. Вони надсилають скарги до транспортної компанії щодо неробочих охолоджувальних систем, але отримують дивні пояснення. Виявляється, що муніципальні службовці погано орієнтуються в технічному оснащенні рухомого складу, яким вони керують.
Один із пасажирів поділився історією: він написав заяву про зламану систему охолодження в автобусі маршруту №101. У відповіді йому повідомили, що транспортний засіб під номером 4601 взагалі не має кліматичного обладнання. Однак насправді система кондиціонування там встановлена, просто в транспортній службі про це не знають.
Заявник надав фотодокази наявності охолоджувальних пристроїв у вказаному автобусі. Тим не менш, його повторне звернення було відхилене з тим самим обґрунтуванням про нібито відсутність кондиціонера.
"Пасажири і Київпастранс, мабуть, живуть у паралельних світах. Байдужість і пофігізм — це все про Київпастранс", — наголосив житель столиці.
При цьому виданню The Page у Київпастрансі офіційно повідомили, що станом на липень 2025 року менше половини громадського транспорту Києва має кондиціонери.
Згідно з офіційною статистикою, кліматичне обладнання є менш ніж у половини громадського транспорту столиці. Із загального парку в 1115 одиниць системи охолодження встановлені виробниками лише в 504 машинах, що становить 45,2% від загальної кількості. Конкретно за видами транспорту: кондиціонерами обладнано 329 автобусів із 545, 72 тролейбуси з 286 і 103 трамваї з 284.
Представники транспортної компанії заявляють про регулярне технічне обслуговування та підтримання працездатності наявних охолоджувальних систем. Водночас вони підкреслюють, що міський бюджет не передбачає спеціальних коштів на дообладнання кондиціонерами того рухомого складу, де їх спочатку не було.
При цьому транспортне підприємство запевняє, що весь новий транспорт, придбаний за кошти міста або міжнародні кредитні ресурси, комплектується сучасними кліматичними системами. Також заявляється, що під час капітального ремонту транспорт нібито додатково оснащують кондиціонерами.
П'ять систем Patriot відправлять до України: Німеччина та США домоглися прориву на "Рамштайні"
В Іспанії знайшли мертвим колишнього чиновника МВС України: перші подробиці
"Це мене засмучує": Джонсон зробив несподівану заяву про Україну
Водіїв почали жорстко штрафувати за номери: можна залишитись без прав
Нагадаємо, в Україні підвищать ціни на транспортну картку.