Ціни на бензин та дизель в Україні найближчими тижнями, ймовірно, залишаться стабільними, однак конкуренція між великими мережами може змусити їх піти на зниження. Експерти, опитані Delo.ua, вважають, що мережі, які втрачають позиції, можуть почати цінову боротьбу ще у вересні. Водночас скраплений газ на АЗС має ризик подорожчати.
Світовий ринок нафти демонструє тенденцію до здешевшання. Минулого тижня ціни знизилися на тлі очікуваного падіння попиту у США після завершення літнього сезону споживання. Крім того, ОПЕК оголосив про намір восени збільшити видобуток сирої нафти, що може створити надлишок пропозиції й додатково тиснути на котирування. Станом на 29 серпня жовтневі ф’ючерси Brent втратили 0,74% і закріпилися на рівні $67,48 за барель, тоді як WTI подешевшала на 0,91% до $64,01 за барель.
Учасники ринку також уважно стежать за зовнішньополітичними ризиками. Президент США Дональд Трамп оголосив про намір подвоїти мита на імпорт з Індії через її співпрацю з Росією у нафтовому секторі. Водночас експерти не виключають, що Делі продовжить збільшувати закупівлі російської сировини, користуючись зниженими цінами, що може призвести до подальшого падіння світових котирувань.
На внутрішньому ринку серпень завершився зниженням вартості дизельного палива в гурті. За даними "Нафторинку", середня гуртова ціна зменшилася до 45,84 грн/л. Бензин у гурті майже не змінився, тоді як на АЗС середня ціна А-95 знизилася до 59,02 грн/л, а дизельного палива – до 55,93 грн/л. Здешевшання відбулося переважно завдяки регіональним мережам, серед яких SVR, Lotus, Factor та "САН".
Засновник групи компаній "Прайм" Дмитро Льоушкін прогнозує, що у вересні конкуренція між мережами може загостритися, особливо між OKKO та WOG, які поступаються позиціями "Укрнафті" та UPG. "Ці мережі можуть почати боротьбу за клієнта ще до завершення високого сезону", – зазначає експерт. За його словами, у такому разі ціни на бензин та дизель можуть знизитися до 2 грн/л, хоча ймовірним залишається сценарій стабільності до жовтня.
Ринок скрапленого газу демонструє відновлення після перебоїв із постачанням через атаки на Ізмаїльський район. Імпорт пропан-бутану за останній тиждень серпня зріс до 27 тис. т завдяки збільшенню морських і залізничних поставок. Це дозволило гуртовим цінам знизитися до 54,4 тис. грн/т. У роздробі середня ціна LPG залишилася майже незмінною – 34,12 грн/л.
За прогнозами засновника системи Sintonec LPG Михайла Шубана, цього тижня ціни у гурті можуть ще впасти через нові морські поставки, проте роздрібний ринок залишатиметься стабільним. Водночас у вересні очікується подальше зростання попиту, що може призвести до подорожчання газу на АЗС приблизно на 1 грн/л.
Також нагадаємо, наскільки реальною є загроза зупинки постачання дизеля в Україну.