Американська організація Consumer Reports оприлюднила рейтинг надійності автомобілів за 2025 рік, який руйнує стереотип про бездоганну якість усієї японської автопродукції.

Попри те, що перші шість місць у загальному рейтингі брендів посіли саме японські виробники — Subaru, Lexus, Toyota, Honda, Acura та Mazda, деякі їхні моделі показали вкрай низькі результати надійності.

Лідери антирейтингу

Найменш надійними японськими автомобілями у 2025 році визнано плагін-гібридні версії Mazda CX-90 та CX-70. Обидві моделі отримали найнижчі оцінки серед усіх японських автомобілів, представлених у дослідженні. Ці кросовери відрізняються лише кількістю рядів сидінь — CX-90 має три ряди, CX-70 — два, але технічно вони ідентичні.

За даними Consumer Reports, плагін-гібридні версії цих моделей мають на 70% більше проблем із силовими агрегатами порівняно з бензиновими або звичайними гібридними автомобілями. Експерти пояснюють це більшою кількістю компонентів у конструкції, що підвищує ймовірність поломок.

Toyota Tacoma втратив довіру

Несподіванкою став результат легендарного пікапа Toyota Tacoma. Попри те, що модель посіла перше місце в сегменті за рейтингом J.D. Power Vehicle Dependability Study 2025 та є одним із найпопулярніших середньоразмірних пікапів у США, Consumer Reports оцінив її надійність нижче, ніж у Ford Ranger, Honda Ridgeline та навіть Jeep Gladiator.

Проблеми почалися з виходом нового покоління у 2024 році. Попередня генерація Tacoma часто була лідером класу за надійністю, проте оновлена модель уже отримала три відкликання — через зламані карданні вали та витоки гальмівної рідини.

Nissan Frontier повторює долю конкурента

Аналогічна ситуація склалася з Nissan Frontier. Після редизайну 2022 року прогнозована надійність моделі значно впала. Історичні дані Consumer Reports показують погіршення загальної надійності та якості збирання у 2022 та 2023 роках — перших двох роках випуску нинішнього покоління.

Honda та Infiniti не врятувала репутація

Перший масовий електромобіль Honda — Prologue — також потрапив до антирейтингу. Модель, побудована на одній платформі з Chevrolet Blazer EV та Acura ZDX, посіла дев'яте місце з дванадцяти в своєму сегменті за надійністю.

Розкішний тририядний позашляховик Infiniti QX80 показав надійність на рівні Land Rover Range Rover або Mercedes-Benz GLS — тобто жахливу. Одинадцять інших розкішних тририядних кросоверів отримали вищі оцінки прогнозованої надійності.

Популярні новини зараз

Відключення світла на 8-12 годин щодня: графіки посилять - поки рятує погода

Норвегія зважилася на "пенсійну авантюру" заради України: €100 мільярдів на кону

ПФУ оновив ключовий показник: кому підвищуть пенсію, а хто може втратити

Водій та пасажири мають вийти з авто: почалися жорсткі перевірки транспорту

Показати ще

Дослідження Consumer Reports підтверджує важливу істину: не варто автоматично вважати автомобіль надійним лише через японське походження виробника. Навіть найкращі бренди іноді випускають проблемні моделі, особливо у перші роки після редизайну або з новими технологіями.

Цього року Toyota відкликала понад 591 тисячу автомобілів через проблеми з цифровими дисплеями, а Nissan та Infiniti — майже 450 тисяч машин через можливий вихід з ладу двигунів зі змінним ступенем стиснення. Ці випадки нагадують, що навіть японські автовиробники не застраховані від проблем з якістю.