Українським автомобілістам нагадали про поширену звичку на автозаправних станціях, яка може непомітно призводити до фінансових втрат. Йдеться про заправку пального на фіксовану грошову суму замість вибору точного об'єму пального.
Про це пише "Хвиля".
Експерти звертають увагу, що програмне та вимірювальне обладнання на АЗС спочатку налаштоване на відпуск пального в літрах. Коли водій вказує конкретну суму, система автоматично перераховує її в об'єм, при цьому використовується округлення. На практиці такі округлення найчастіше відбуваються не на користь клієнта, особливо за нестабільних цін на пальне.
Додатковий ризик пов'язаний із проблемою недоливу, про яку регулярно повідомляють контролюючі органи та профільні організації. Навіть якщо окремі відхилення формально вкладаються в допустимі технічні норми, при частій заправці "на суму" вони можуть накопичуватися і призводити до помітної переплати в довгостроковій перспективі.
Фахівці радять водіям змінювати підхід і замовляти на колонці конкретну кількість літрів. Такий спосіб дозволяє краще контролювати реальний об'єм отриманого пального і знижує ймовірність прихованих втрат.
Також експерти рекомендують заправлятися на перевірених мережевих АЗС, зберігати чеки для можливої перевірки, а при сумнівах у коректності відпуску пального звертати увагу на показання бортового комп'ютера або використовувати застосунки для обліку витрат. Ці прості заходи допомагають автомобілістам більш усвідомлено підходити до заправки і захищати свої гроші.
Варто зазначити, що робота паливороздавальних колонок в Україні чітко регламентується державними стандартами. Згідно з чинними нормативами максимально допустима похибка при відпустці пального становить ±0,5%. Це означає, що на кожні 10 літрів бензину чи дизеля законодавчо дозволено недолив (або перелив) у межах 50 мілілітрів. Такий технічний люфт є нормою для будь-якого сертифікованого обладнання.
Раніше в МВС назвали список дозволених змін в авто.