Эксперты автомобильной отрасли представили рекомендации для водителей по срокам замены охлаждающей жидкости (антифриза), акцентируя внимание на сохранении защитных функций и предотвращении коррозии.

Почему стоит менять антифриз

Со временем охлаждающая жидкость теряет свои свойства — защита от коррозии и тепловые характеристики снижаются, что может привести к разрушению компонентов системы охлаждения и двигателя.

Что говорят производители

  • Автопроизводители обычно определяют срок жизни антифриза в 5–10 лет или при пробеге 250 000–650 000 км, в зависимости от типа техники — легковой или грузовой.

  • В инструкциях также встречается рекомендация менять жидкость, когда активные ингибиторы коррозии падают до 85 % от первоначального уровня.

На что стоит обратить внимание

  • В большинстве новых автомобилей на первичном рынке охлаждающая жидкость действительно не требует частой замены — до 10 лет по гарантийному сроку.

  • В бюджетных же моделях могут использовать более дешёвые жидкости с меньшим ресурсом — гарантия до 3 лет или 125 000 км.

Замена антифриза в авто

Советы от специалистов

  1. Регулярно контролируйте уровень антифриза — падение уровня из-за утечек или неисправностей может привести к серьёзному повреждению двигателя.

  2. Следите за цветом и прозрачностью жидкости — потускнение, изменение цвета (до коричневого), осадки и помутнение сигнализируют о деградации состава

  3. Проверяйте наличие защитных свойств — можно использовать тест-полоски, гидрометр или pH-тесты. Даже если антифриз кажется нормальным, тестирование поможет убедиться, что ингибиторы ещё действуют.

  4. Учитывайте условия эксплуатации — частые короткие поездки, пробки, буксировка или экстремальные температуры ускоряют износ жидкости и требуют более частой замены.

Общие рекомендации

Конкретные примеры по моделям

  • Hyundai: первая замена — после 96 000 км (60 000 миль), затем каждые 48 000 км (30 000 миль).

  • Mercedes-Benz: в зависимости от двигателя — возможны интервалы до 120 000 миль (12 лет) или 150 000 миль (15 лет).

  • Chevrolet: зачастую — замена каждые 150 000 миль, вне зависимости от эксплуатации.

Практические рекомендации для водителей

Условие эксплуатации Тип охлаждающей жидкости Рекомендованный интервал Стандартная езда Традиционный антифриз (IAT) Каждые 2 года или ~48 000 км Современный состав (OAT/HOAT) До 5 лет или ~160 000 км Экстремальные условия Любой тип Проверка — каждые 30 000 км или 2 года; при необходимости — раньше Модели с «гарантией» 10 лет (Hyundai, Mercedes и др.) - Следовать рекомендации производителя, но при сомнениях — тестирование или проверка жидкости

Дополняющие советы:

  • Проверяйте уровень и состояние жидкости не реже раза в месяц.

  • Проводите промывку системы охлаждения, особенно при смене типа антифриза или заметном загрязнении — это позволяет избавиться от отложений и восстановить эффективность.

  • Не экономьте на антифризе — дешёвые составы быстрее теряют свойства, что может обойтись намного дороже в виде повреждений двигателя.

  • Обращайтесь к сервису, если заметили посторонние запахи, пенные следы в баке расширителя или вытекающую жидкость — это признаки серьёзных неисправностей (как, например, пробитая прокладка ГБЦ).

В общем, прописная истина работает и тут: регулярная профилактика может существенно сократить расходы на ремонт вашего автомобиля. Несколько простых действий уберегут ваши деньги, нервы и время.