Системи штрафування за порушення правил дорожнього руху в Україні та Польщі демонструють разючі відмінності як у розмірах штрафів, так і в підходах до покарання порушників.
Аналіз діючих санкцій показує, що польські водії можуть заплатити до 85 разів більше за аналогічні порушення порівняно з українськими. Про це повідомляє "Хвиля".
Найсуворіше в обох країнах карається керування транспортним засобом у нетверезому стані. У Польщі при показнику алкоголю 0,2-0,5 проміле водій отримує адміністративну відповідальність та штраф від 5000 злотих (приблизно 1200 євро). Якщо рівень алкоголю перевищує 0,5 проміле, настає кримінальна відповідальність з конфіскацією автомобіля та позбавленням прав на термін до 10 років. За повторне порушення передбачене довічне позбавлення прав керування.
В Україні система покарань значно м'якша. За керування у нетверезому стані (понад 0,2 проміле) водій сплачує штраф 17000 гривень (близько 420 євро) та позбавляється прав на 3 роки. Це у 3-6 разів менше, ніж у польських колег.
Суттєва різниця спостерігається і в інших категоріях порушень. За перевищення швидкості на 50 км/год у місті польський водій заплатить 800 злотих (190 євро) з можливою конфіскацією автомобіля. В Україні таке ж порушення карається штрафом 1700 гривень (42 євро), що майже в 5 разів менше.
Керування без прав у Польщі тягне за собою штраф до 15000 злотих (3600 євро) та арешт транспортного засобу. В Україні аналогічне порушення обійдеться всього у 42 євро, що створює різницю у 85 разів.
Польська система також жорстко карає за нелегальні автоперегони. Участь у "дрифті" або організація нелегальних змагань карається штрафом до 10000 злотих (2400 євро) та ув'язненням до 5 років. У випадку загибелі учасника термін збільшується до 10 років.
У 2025 році Польща продовжує вдосконалювати систему контролю. Впроваджується автоматизоване штрафування через системи фіксації, розглядається пропозиція обмежити продаж пального для водіїв без посвідчень та планується скасування "порогів толерантності" для перевищення швидкості.
В Україні також відбуваються зміни, але менш радикальні. Впроваджуються цифрові посвідчення та автоматизація доставки документів. Проте відсутність системи штрафних балів дозволяє порушникам-рецидивістам уникати належної відповідальності. Середній розмір штрафу за перевищення швидкості залишається у 5-10 разів нижчим, ніж у Польщі.
Також нагадаємо, у Польщі водії з України ризикують втратити права через одну деталь у посвідченні.