Вантажне судно Meshka під панамським прапором залишається на мілині біля шведського міста Ландскрона після того, як у суботу воно сіло на мілину. Після допиту екіпажу Берегова охорона Швеції повідомила, що одна особа на борту підозрюється у порушенні морського законодавства.

Інцидент стався у суботу о 10:00 ранку, незабаром після того, як судно отримало попередження про те, що воно рухається неправильним курсом. За словами Марко Свантессона, керівника центрів управління рухом Морської адміністрації Швеції, оператор закликав судно змінити курс, коли побачив, що воно рухається до мілини. Екіпаж сказав, що виконає команду, але або не зробив цього, або зробив занадто пізно, пише SVT.

Берегова охорона провела допити екіпажу ввечері у суботу та здійснила перевірки на тверезість, які показали, що ніхто з членів команди не був у стані алкогольного сп'яніння. Зараз триває попереднє розслідування щодо недбалості в морському судноплавстві, і одна особа з екіпажу отримала повідомлення про підозру у скоєнні злочину.

"Це стосується однієї особи з екіпажу судна. Ми проводили допити вчора, і це повідомлення про підозру з'явилося після цього", - сказала Перніла Йоганссон, прес-секретар Берегової охорони. Вона відмовилася розкривати роль підозрюваного на судні, зазначивши лише, що весь екіпаж залишається на борту.

Судно Meshka плаває під панамським прапором з екіпажем з 24 осіб. Судно прямувало до російського порту Висоцьк, розташованого поблизу фінського кордону. На борту знаходиться приблизно 938 тисяч літрів палива. Поки що витоку нафти не зафіксовано, і Берегова охорона перебуває в режимі очікування поряд із судном, готова швидко відреагувати на можливий витік.

"Якщо судно з якоїсь причини почне рухатися і є пошкодження, про яке ми не знаємо, існує ризик витоку нафти. Тому ми пильнуємо", - пояснив Вальдемар Ліндекранц, прес-секретар Берегової охорони.

До операції також залучені Морська адміністрація та Збройні сили Швеції. Водолази обстежили корпус судна і не виявили жодного витоку. Вони змогли встановити, що більша частина корпусу стоїть на дні, яке здебільшого складається з піску.

Поки що немає пояснення, чому судно сіло на мілину. Розслідування триває, влада працює над з'ясуванням обставин інциденту, який міг призвести до серйозної екологічної катастрофи через велику кількість палива на борту.