Січень 2026 року приніс неприємний сюрприз для власників екологічного транспорту. Починаючи з двадцятих чисел місяця, тарифи на швидкісних зарядних станціях України злетіли у півтора раза.
Причиною такого стрибка стали зміни в енергетичному законодавстві: регулятор НКРЕКП підвищив граничні ціни на електрику для бізнесу, щоб стимулювати імпорт енергії під час пікових навантажень, пише Auto24.
Оператори мереж були поставлені перед вибором: працювати у збиток або радикально оновити прайси. Як результат, на багатьох "швидких" хабах вартість одного кВт·год піднялася з колишніх 18–20 грн до позначки 30–32 грн. Для водіїв це означає, що вартість одного кілометра шляху тепер впритул наблизилася до показників бензинових авто, а подекуди й перевищила їх.
Скільки коштує "повний бак" та кілометр пробігу
На основі нового тарифу 29,99 грн/кВт·год, експлуатація популярних моделей електромобілів тепер виглядає так:
Tesla Model 3 RWD: при батареї 60 кВт·год та середній витраті 15 кВт·год на 100 км, вартість кілометра становить 4,50 грн. Повна зарядка обійдеться у 1 800 грн.
Nissan Leaf (40): витрачаючи 17 кВт·год на 100 км, водій заплатить 5,10 грн за кожен кілометр. "Заправка" з нуля до сотні коштує 1 200 грн.
Volkswagen ID.4 та Kia EV6: ці кросовери з батареями на 77 кВт·год мають витрату близько 19 кВт·год. Це означає 5,70 грн за кілометр та солідні 2 310 грн за повний цикл зарядки.
Hyundai Kona Electric: при витраті 16 кВт·год, кілометр коштує 4,80 грн, а повна батарея (64 кВт·год) — 1 920 грн.
Renault Zoe: з витратою 16 кВт·год кілометр також обійдеться у 4,80 грн, а зарядка батареї ємністю 52 кВт·год вартуватиме 1 560 грн.
Варто зауважити, що на швидкісних DC-станціях реальні витрати можуть бути ще вищими через технічні втрати енергії та необхідність підігріву акумулятора в зимовий період.