"Укрзалізниця" підписала меморандуми про співпрацю з Державним секретаріатом Швейцарії з економічних питань (SECO) та провідними швейцарськими компаніями.
УЗ стала першим українським підприємством, яке напряму залучило швейцарський приватний сектор до відновлення держави, повідомили у Міністерстві розвитку громад та територій.
Проєкт розрахований на три роки, а фінансування повністю забезпечує уряд Швейцарії. Загальний бюджет допомоги становить 27,3 млн швейцарських франків (понад 29 млн євро).
До переліку поставок увійшли:
Понад 1 мільйон комплектів рейкових скріплень, яких вистачить на оновлення близько 250 км колій. Скріплення від компанії Schwihag AG критично важливі для фіксації рейок, гасіння вібрацій та запобігання деформації шляхів під вагою важких ешелонів.
4 тисячі секційних ізоляторів - обладнання від Arthur Flury AG дозволить модернізувати 36% усієї контактної мережі України.
Особливу роль у стабільності перевезень відіграватимуть нові секційні ізолятори. Вони працюють як автономні вузли: у разі пошкодження мережі після обстрілів енергетики зможуть локалізувати ділянку та проводити ремонт, не зупиняючи рух поїздів на всьому напрямку. Сучасні композитні матеріали дозволять потягам долати ці ділянки на високій швидкості, що є критичним для пасажирської логістики та військових вантажів.
Віцепрем’єр-міністр з відновлення України Олексій Кулеба підкреслив важливість цієї допомоги:
"Залізниця залишається головною транспортною артерією нашої держави. Це партнерство — яскравий приклад того, як міжнародна відповідальність трансформується у конкретні кроки для стабільності нашої інфраструктури. Ми вдячні Уряду Швейцарії за віру в Україну та системну допомогу", — зазначив урядовець.
Залучення швейцарського бізнесу стало можливим завдяки міжурядовій угоді, укладеній у серпні 2025 року. Проєкти не лише зміцнюють технічний стан залізниці, а й сприяють створенню робочих місць в Україні, де відбуватиметься монтаж та обслуговування обладнання.