Страховой квест: водителям объяснили, как не потерять деньги из-за ошибок в европротоколе

Украинским водителям объяснили, что делать, если "европротокол" составили по ошибке и что происходит после его оформления.

Как передает "Хвиля", об этом говорится в статье Европейской правды.

Случается, что при заполнении европротокола водители упускают важные детали - не фиксируют повреждения ограждений или участие в аварии дополнительных транспортных средств.

Представители МТСБУ предупреждают: если после составления европротокола обнаружится нарушение обязательных требований, это может усложнить процесс получения страхового возмещения. В крайних случаях страховая компания может полностью отклонить выплату.

Особенно критично не указать информацию о пострадавших людях - такая ошибка лишает их права на компенсацию вреда здоровью.

Если водители обнаружили неточности в бумажном протоколе (например, забыли упомянуть поврежденный дорожный знак), документ можно просто не передавать страховщику.

С электронной версией сложнее - она моментально поступает в МТСБУ и страховую. В подобных ситуациях, когда нет пострадавших и ущерба посторонним объектам, участники ДТП могут самостоятельно набросать схему происшествия на бумаге, расписаться и обратиться в ближайшее отделение полиции. Там оформят корректные документы для последующего рассмотрения страховой компанией.

При этом в МТСБУ подчеркнули, что часто водители жалуются на отказы страховых компаний в выплатах по итогам составления "европротокола". Потом выясняется, что, например, в ДТП было три авто, а не два. Поэтому на самом деле страховая имела законные основания не выплачивать средства.

"Призываем водителей быть ответственными: не соглашаться на оформление "европротокола", если есть хотя бы малейшие сомнения в добропорядочности другой стороны или в законности использования этого механизма. В случае малейших подозрений - вызывать полицию", - сказал генеральный директор МТСБУ Александр Берназюк.

После подачи европротокола страховые компании получают информацию о происшествии и начинают процесс рассмотрения случая. У страховщика есть десятидневный срок с момента получения уведомления для проведения осмотра пострадавшего автомобиля.

Владимир Сенченко, заместитель руководителя отдела по урегулированию убытков страховой компании "ИНГО", объясняет изменения в процедуре: с начала 2025 года страховщики имеют право направлять поврежденные автомобили на восстановление в сервисные центры из собственной партнерской сети. Теперь именно восстановительный ремонт, а не денежная компенсация, считается основным способом возмещения ущерба.

При согласии автовладельца на такой вариант страховая компания самостоятельно взаимодействует с выбранным сервисным центром и производит оплату работ напрямую. Однако владелец транспортного средства имеет право письменно отклонить предложенный сервис. В этом случае страховщик переведет денежное возмещение на банковский счет клиента.

Ранее сообщалось, что украинским водителям придется учитывать новые правила скорости.