Украинский рынок новых легковых автомобилей переживает стремительную трансформацию: впервые в истории полностью электрические модели стали самыми популярными среди покупателей.
По данным Укравтопрома, в ноябре 2025 года электрокары заняли 38,5% рынка новых авто, тогда как в прошлом году их доля составляла всего 12,8%.
Это привело к историческому падению популярности автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания (ДВС).
Обвал традиционных сегментов
За год доля бензиновых и дизельных авто совокупно сократилась почти вдвое, уступив первенство электромобилям:
Авто с традиционными ДВС (в целом): Охватили 45,5% рынка (падение с 64,5% в ноябре 2024 г.).
Бензиновые авто: Доля уменьшилась с 35,5% до 28,5% (второе место на рынке).
Дизельные авто: Доля упала почти вдвое — с 29% до 17%.
Гибридные автомобили также уменьшили свою долю — с 22,5% до 16%.
Лидерство по моделям
Несмотря на изменение приоритетов, некоторые модели продолжают доминировать в своих сегментах.
Лидером среди электромобилей стал BYD Leopard 3. В сегменте бензиновых авто первенство удерживает RENAULT Duster, который также возглавил рейтинг дизельных автомобилей. Среди гибридных моделей самой популярной стала TOYOTA RAV-4, а в сегменте авто с ГБО — HYUNDAI Tucson.
Таким образом, RENAULT Duster продолжает удерживать лидерство сразу в двух сегментах ДВС, тогда как китайский электрокар BYD Leopard 3 возглавил общий рейтинг самых популярных новых авто месяца.
Сколько банки и обменники дадут за 100 долларов и евро: курс валют на неделю
В ЕС разгорелся новый скандал из-за денег для Украины
В ДТЭК объяснили, как правильно включать приборы после возвращения света
Поддержка для пожилых украинцев: кто получит ежемесячные доплаты и разовые выплаты
Сколько будет стоить растаможка электрокара после завершения действия нулевого НДС
С 1 января 2026 года в Украине завершается действие временной налоговой льготы на импорт электромобилей, что неизбежно приведет к росту их конечной стоимости для покупателей.
Льготы на импорт электрокаров, введенные с 2018 года (освобождение от НДС, пошлины и сбора в Пенсионный фонд), создали в Украине мощный рынок. Благодаря этим решениям парк электромобилей вырос с нескольких тысяч до более чем 200 тысяч единиц, стимулируя развитие необходимой инфраструктуры.
В публичном пространстве часто путают постоянные нормы и временные льготы:
НДС (20%): Это была временная льгота, срок действия которой истекает 31 декабря 2025 года. Если Верховная Рада не проголосует за ее продление, НДС вернется автоматически.
Пошлина (0%): Это постоянная нулевая ставка, закрепленная в Таможенном тарифе Украины без какого-либо срока действия. Она останется нулевой.
Следовательно, утверждения о "возврате полной растаможки" некорректны. С 2026 года изменится только одно: будет начисляться НДС 20%.
Пример удорожания
Для электромобиля стоимостью 20 000 евро с батареей 60 кВт·ч, возврат НДС будет означать следующее увеличение платежей:
Акциз останется 60 евро (за 60 кВт·ч).
НДС (20%) составит приблизительно 4 012 евро.
Таким образом, растаможка в 2026 году добавит около 20% к таможенной стоимости авто. Однако даже после возврата НДС электромобили сохранят статус категории с самой низкой налоговой нагрузкой среди всех автомобилей в Украине.