Електромобілі б'ють рекорди: яким авто надають перевагу українські водії

Український ринок легкових електромобілів (BEV) у листопаді 2025 року продемонстрував феноменальне зростання у річному вимірі, попри невелике місячне просідання.

Сумарний обсяг сегмента склав 13,5 тис. одиниць, що на неймовірні 143,8% більше, ніж у листопаді 2024 року, повідомляє Інститут досліджень авторинку.

Ключовим моментом місяця стало історичне досягнення: частка нових електромобілів вперше перевищила частку внутрішніх перепродажів, а їхня кількість вперше перетнула позначку в три тисячі перших реєстрацій.

Нові авто — головний феномен місяця

За підсумками листопада, основу ринку традиційно склали імпортовані вживані електромобілі — їх було зареєстровано 7569 штук, що становить 56,1% від загального обсягу, а їхній приріст за рік досяг вражаючих 170,4%.

Другим за обсягами підсегментом цього разу стали нові електроавто з показником 3154 одиниці (23,4% частки). Це сталося завдяки річному зростанню на 252,0%, що є найбільшою динамікою серед усіх сегментів.

Внутрішні перепродажі електроавто зайняли 20,5% у своїй групі, склавши 2776 одиниць, а їхній приріст до минулого року становив 50,6%.

Експерт авторинку Остап Новицький пояснює, що головним рушієм попиту залишається повернення ПДВ на розмитнення, яке очікується наступного року:

"Повернення ПДВ залишається головним драйвером. Плюс 170% — такі числа рідко бачать навіть міжнародні аналітики. Купують усі, хто має намір і можливість".

Динаміка нових електромобілів свідчить про значний потенціал ринку. Цей попит переважно закривають незалежні мультибрендові дилери, які активно просувають, зокрема, китайські марки.

Парк електромобілів та нові лідери

Станом на кінець листопада 2025 року, загальний парк електромобілів в Україні (без урахування спецтехніки) складає 214,7 тис. одиниць.

Цікаво, що відбулася зміна лідера за кількістю авто в парку:

Tesla (20,2%) вперше обійшла Nissan (17,4%), який тривалий час домінував.

Середній вік українського парку електромобілів становить лише 5,6 року, що робить його наймолодшим серед усіх автомобільних сегментів.