З настанням холодів перед водіями знову постає одвічне питання: який тип двигуна — бензиновий чи дизельний — краще поводиться в умовах української зими? Експерти наголошують, що через конструктивні особливості та чутливість дизельного пального до морозів, обидва типи двигунів мають суттєві відмінності в експлуатації, пише РБК-Україна.
Три причини, чому дизель "боїться" зими
Проблеми дизельних авто взимку пов'язані з трьома основними факторами:
Залежність від компресії: Дизель запалюється від стиснення, що вимагає ідеального стану циліндро-поршневої групи. Зношений мотор на морозі завести набагато складніше.
Чутливість до пального: Сучасна система впорскування Common Rail дуже чутлива до якості дизельного палива.
"Парафіновий корок": Дизельне пальне (ДП) містить парафіни, які кристалізуються на морозі, перетворюючи паливо на "кисіль" і блокуючи фільтри та паливопроводи.
Водіям дизельних авто критично важливо використовувати зимовий сорт ДП або спеціальні присадки-антигелі, щоб уникнути повної зупинки двигуна.
Комфорт та економічність
Порівнюючи основні зимові характеристики, експерти зазначають:
Запуск двигуна: Бензинові авто легше заводяться при низьких температурах, адже бензин випаровується швидше й не густіє. Водночас дизельні авто можуть мати проблеми із запуском у сильні морози (нижче -15 °C), особливо якщо в машини слабкий акумулятор або в баку опинилось літнє ДП.
Обігрів салону: У бензинових двигунах салон прогрівається швидше, оскільки вони швидше нагрівають систему охолодження, тоді як у дизельних авто обігрів салону відбувається повільніше через високий ККД двигуна (він виділяє менше тепла).
Економія пального: Дизель залишається економнішим у витраті пального, особливо на довгих дистанціях та при русі заміськими трасами, і холодна погода на цю перевагу дизеля не впливає.
Поради для водіїв щодо зимового обслуговування
Росія готова до угоди, але з п'ятьма застереженнями, – Рябков
"Територія втрачена": Трамп розповів про підготовку гарантій безпеки для України
В Україні обмежили вік водіїв: кому заборонено сідати за кермо
Штрафи за одяг до 6800 гривень: що заборонили носити українцям
Водіям дизельних авто майстри радять:
Використовувати зимове дизельне паливо та, за необхідності, антигель.
Перевіряти стан акумулятора — він має бути постійно зарядженим і у гарному стані.
Слідкувати за свічками розжарювання — у холоди вони критично важливі для запуску.
Водіям бензинових авто важливо використовувати якісне пальне, щоб уникнути проблем із системою запалювання (іскрові свічки страждають від контрафактного бензину).
Фінальний вибір
Експерти підсумовують: водіям, які живуть у місті й їздять короткими маршрутами, краще обрати бензиновий двигун — він комфортніший у прогріві та простіший в обслуговуванні. Якщо ж водії часто здійснюють тривалі міжміські поїздки, дизель залишиться більш економним, але вимагатиме якісного палива та кваліфікованого догляду.