Українським водіям пояснили, після якого віку потрібно продавати автомобіль.
Як передає "Хвиля", про це свідчать дані компанії GetHelp, яка проаналізувала понад 4 тисячі автосалонів і комісійних магазинів, пише AutoSwiat.
Досягнувши автомобілем віку у 13 років, автовласники починають значно частіше звертатися до автосервісів. Статистика демонструє чітку закономірність: існує певний рубіж, після якого частота несправностей суттєво зростає.
У перші шість років експлуатації проблеми виникають приблизно у 25% транспортних засобів. Для автомобілів віком 7-9 років цей показник зростає до однієї третини. Машини десятирічного-двенадцятирічного віку стикаються з серйозними поломками у 36% випадків. Проте критичний момент настає після 13-річного рубежу — тут імовірність несправностей підскакує до 43,6%. Що стосується автомобілів 16-20-річного віку, то вже 60% їх власників змушені нести значні витрати на відновлення.
Аналогічна тенденція простежується і щодо пробігу. При пробігу до 100 тисяч кілометрів ризик поломок становить лише 21,5%. Зі збільшенням пробігу ситуація погіршується: після 150 тисяч кілометрів показник перевищує 30%, а рубіж у 200 тисяч стає переломним моментом — імовірність несправностей зростає до 37,5%. При пробігу понад 300 тисяч кілометрів більше половини автомобілів потребують серйозного ремонту.
Для українського автомобільного ринку проблема стоїть особливо гостро, оскільки значна частина імпортованих машин уже має пробіг 200+ тисяч кілометрів. Автосервіси столичного регіону та Львова зазначають, що відновлення силового агрегата чи трансмісії таких авто обходиться у 60-120 тисяч гривень, що часто перевищує вартість самого транспортного засобу.
Експерти рекомендують автовласникам не доводити ситуацію до того моменту, коли автомобіль стане постійним джерелом фінансових витрат. При досягненні 13-річного віку та пробігу понад 200 тисяч кілометрів варто розглянути можливість продажу, щоб уникнути регулярних непередбачених витрат, які можуть серйозно підірвати сімейний бюджет.
Нагадаймо, водіям пояснили, чому виробники перестали класти запаску в комплект нового авто.